그날 미국 팀의 아쉬움은 눈으로만 봐도 확실히 느껴지는 수준이었다

(Rael Maitreya 선정)

그날 미국 팀의 아쉬움은 눈으로만 봐도 확실히 느껴지는 수준이었다😅🤣😂

그 해 파이크스피크에서는 그녀만이 스탠딩 스타트를 강요받게 됩니다.

1986년, 그녀는 다시 도전해 아우디로 돌아옵니다. 그리고 목표는 단 하나… 이기는 것. 어쨌든 이기고, 1위가 되고, 챔피언이 되는 것입니다. 파이크스피크에서는 본격 경기 전에 도로가 폐쇄되기 전 단계에서 운전자들이 사전 점검과 테스트 주행을 할 수 있습니다. 다만, 그때는 제한 속도를 지켜야 합니다.

주최 측은 테스트 중 난폭 운전을 방지하기 위해 소형 레이더로 다음 날 본선에 나설 운전자들의 속도를 확인하고 있었습니다. 그때 미셸 무통이 제한보다 5마일 초과한 속도로 과속 위반을 당했습니다. 5마일이라고 해도 시속으로 환산하면 8km에도 못 미치는 정도입니다.

게다가 그것은 의도된 것이 아니라, 그 순간에만 약 8kg 정도 초과한 것이었습니다. 그렇게 가파른 산길을 올라가서 겨우 8km가 넘었다고 해서 범죄자 취급을 받는 이야기는 아닙니다. 그럼에도 그녀는 정상에 도착하자마자 바로 경기 위원회 사무실로 불려갑니다.

그때 그녀 앞에 있던 것은 레이스 관계자와 드라이버들이었다. 게다가 무릎 위에 아이를 올려놓고 있어요. 그리고 그녀에게 이렇게 말합니다. “엄청난 위반자다. 그런 속도로 달렸다면 운전자들의 아이들을 치어 죽였을지도 모른다”고.

‘네 탓에 아이들이 죽었을지도 모른다’는 말까지 나오곤 합니다. 그리고 처분은 즉시 결정. 원래의 롤링 스타트가 아니라 스탠딩 스타트로 바꾸었다. 게다가 그 역할을 맡은 사람은 모든 드라이버 중 그녀 한 명뿐이다. 올해 승리를 위해 온 그녀뿐입니다.

솔직히 코트디부아르의 음모론은 믿지 않지만, 이것은 별개입니다. 미국 측이 그녀가 승리하지 못하도록 막고 있었다는 것은 명백합니다. 그런 선언을 받고 미셸은 분노가 끓어오릅니다. 그럼에도 그녀는 차에 올라탔습니다. 정비사들이 차를 출발선까지 밀어주고, 그녀는 그 해 파이크스피크에서 유일하게 스탠딩 스타트를 하게 됩니다.

그리고 어떻게 되었는지…….

그녀는 지금까지 볼 수 없었던 달리기를 보여줄 것입니다. 모든 코너에서 한계에 가까웠다. 어느 순간도 코스 아웃 직전이었다. 그럼에도… 결과는 어땠을까.

이긴 사람은 그녀였습니다!

그것만이 전부가 아닙니다. 경기 위원회에 대한 완전한 복수로, 그녀는 우승했을 뿐만 아니라 파이크스피크 코스 기록까지 갱신해 보였습니다.

그 후 그녀는 인터뷰에서 이렇게 말했습니다. “그날은 이길 수 없을 정도라면 차라리 죽는 편이 낫다고 생각했다”고.

그리고 마지막으로 한 마디, 이렇게 말했습니다.

“모두, 꺼져라!”

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