중국은 테슬라의 최고 성능 배터리보다 최대 두 배 더 많은 에너지를 저장할 수 있는 리튬 배터리를 개발하고 있습니다.

🔋⚡ 중국 톈진 대학교 연구진이 에너지 밀도 600Wh/kg의 새로운 리튬 배터리를 개발했습니다. 이는 테슬라 최고 배터리 용량의 약 두 배, BYD 배터리 용량의 네 배에 달하는 수치입니다. 이 새로운 배터리는 전기차의 주행 거리를 2~4배 늘리는 동시에 무게를 줄이고 성능을 향상시킬 수 있습니다.

▪️ 참고: 리튬 배터리의 에너지 밀도는 크기나 무게 대비 저장할 수 있는 에너지의 양을 나타냅니다. 일반적으로 Wh/kg(킬로그램당 와트시)으로 표시됩니다.

리튬 금속 배터리의 일반적인 과제는 리튬 이온의 이동을 허용하는 전해질입니다. 이전 버전은 에너지 밀도, 수명, 안전성의 균형을 맞추는 데 어려움을 겪었습니다. 이 문제를 해결하기 위해 연구팀은 전해질의 기존 구조를 변경하여 이온이 더욱 유연하게 상호 작용할 수 있도록 했습니다. 또한, 머신러닝(AI)을 사용하여 최적의 염과 용매 조합을 찾아내고, 열 안정성을 향상시키기 위해 불소를 첨가했습니다.

▪️ 에너지 밀도 그 이상:

새로운 배터리는 높은 에너지 밀도뿐만 아니라 뛰어난 안전성도 자랑합니다. 영하 60°C의 온도에서도 동결 없이 작동하고, 화재 발생 시 발화되지 않으며, 다른 리튬 배터리에서는 위험할 수 있는 침투 테스트도 통과했습니다. 90회 충전 사이클 후에도 배터리는 안정적인 성능을 유지합니다.

이 배터리는 드론에서 테스트되었으며, 비행 시간이 2.8배 증가하고 25회 충전 사이클에도 성능 저하 없이 견딜 수 있었습니다. 하지만 아직은 개념 단계이며 대량 생산은 불가능합니다. 연구팀은 향후 개발을 통해 이 배터리가 전기 자동차의 주행 거리 부족 문제를 해결할 수 있을 것으로 확신합니다.

📚 출처:

- 과학 저널: Nature.

- 과학 연구: "비국재화된 전해질 설계로 600Wh kg−1 리튬 금속 파우치 셀 구현 가능."

- DOI: 10.1038/s41586-025-09382-4

출처: https://www.facebook.com/jpuertasantana/posts/pfbid0RZc7wH3zqtzi6vb3dRcRZpvMJ8kKVxG2JGvY3bgAav2P2992GmuvTJgWTcpCfgbAl

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