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독일은 햇빛과 이산화탄소로 가솔린을 생산하는 박테리아를 개발하여 석유를 대체했습니다.

독일은 햇빛과 이산화탄소로 가솔린을 생산하는 박테리아를 개발하여 석유를 대체했습니다. ⛽

막스 플랑크 연구소는 남조류를 유전자 변형하여 인공 광합성을 수행하여 이산화탄소와 물을 가솔린과 화학적으로 동일한 옥탄으로 전환했습니다. 이 박테리아는 투명한 생물 반응기 탱크에서 공기와 햇빛을 이용하여 연료를 생산합니다.

시범 시설에서 박테리아 군집은 생물 반응기 1제곱미터당 매달 10리터의 가솔린을 생산했습니다. 이 연료는 엔진 조정이 필요한 에탄올 혼합물과 달리 기존 자동차 엔진에서 별도의 개조 없이 사용할 수 있습니다.

획기적인 장점:

탄소 음성(연소 배출보다 더 많은 CO2를 흡수)

시추, 정제 또는 지정학적 의존성 없음

생산 비용: 리터당 1.20달러(휘발유: 리터당 1.80달러)

경작 불가능한 토지(사막, 옥상) 사용

독일은 2028년까지 연간 5억 리터를 생산하는 200헥타르 규모의 바이오리액터 농장을 건설할 계획이며, 이는 독일 전체 수요의 2%에 해당합니다. 전체 수요를 충족하기 위한 확장에는 1만 헥타르(독일 국토 면적의 0.03% 미만)가 필요합니다.

이 박테리아는 유전적으로 불임이므로 통제된 환경 밖에서는 생존할 수 없습니다. 박테리아가 누출되어도 생태적 위협이 되지 않습니다. 이는 인공 유기체 방출에 대한 환경적 우려를 해소합니다.

새로운 인프라가 필요한 전기 자동차와 달리, 이 연료는 기존 주유소, 파이프라인, 엔진을 사용합니다.

박테리아가 석유를 쓸모없게 만들 수 있을까요?

출처: 막스 플랑크 연구소, Nature Biotechnology 2025, 독일 연방 연구부

출처: https://www.facebook.com/ItisaScience/posts/pfbid0ko2EUcLWbFKuLYXsNM1VUBEuuHWotAZTy53YVXXZCrMyrKZYCuc7RU3no2dy4RMdl

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