연구원들은 리그닌 제트 연료를 사용하여 수소를 저장하는 새로운 방법을 발견했다

국제 과학자 팀은 리그닌 기반 제트 연료를 사용하여 휘발성 수소를 저장하고 방출하는 방법을 발견했으며, 이는 지속 가능한 에너지 생산을 위한 새로운 경로를 열어줄 수 있습니다.

International Journal of Hydrogen Energy 에 실린 새로운 연구에서 워싱턴 주립 대학의 Bin Yang 교수와 동료들은 자신들이 개발한 리그닌 기반 제트 연료가 수소를 안정된 액체 형태로 화학적으로 결합할 수 있다는 것을 보여주었습니다. 이 연구는 연료와 운송 분야에서 많은 잠재적인 응용 분야를 가지고 있으며 궁극적으로 수소의 잠재력을 고에너지 및 무공해 연료원으로 활용하는 것을 더 쉽게 만들 수 있습니다.

양 박사는 "이 새로운 리그닌 제트연료 기반 기술은 취급하기 쉬운 지속 가능한 항공 연료로 효율적이고 고밀도의 수소 저장을 가능하게 하며, 저장 및 운송을 위한 가압 탱크의 필요성을 없앨 수 있다"고 말했습니다.

이 연구를 위해 WSU, Pacific Northwest National Laboratory, University of New Haven, Natural Resources Canada의 연구원들은 수소를 연료원으로 사용하는 데 있어 주요 과제 중 하나를 해결하기로 했습니다. 가장 가벼운 원소의 낮은 밀도와 폭발적 특성으로 인해 저장 및 운송이 기술적으로 어렵고 비효율적이며 비용이 많이 듭니다.

1월 기사에서는 연구팀이 리그닌 제트 연료에서 방향족 탄소와 수소를 생산하는 화학 반응을 사용하여 새로운 수소 저장 공정을 발견한 방법에 대해 자세히 설명하고 있습니다. 리그닌 제트 연료는 식물에서 발견되는 유기 고분자인 리그닌을 기반으로 양 연구실에서 개발한 실험 연료입니다.

양은 "수소는 미국이 탄소 배출 없는 이동성, 재생 에너지 통합, 산업 탈탄소화 목표를 달성하는 데 도움이 될 수 있는 다재다능한 에너지 운반체"라고 말했습니다.

이 발견은 이전에 농업 폐기물에서 연료를 만드는 새로운 연속 공정을 테스트한 적이 있는 Yang이 WSU에서 개발한 리그닌 제트 연료의 새로운 용도를 보여줍니다. 실험 결과 지속 가능하게 생산된 연료는 기존 연료에서 발견되는 오염을 유발하는 화합물인 방향족 화합물을 제거하면서 엔진 성능과 효율성을 높일 수 있음이 밝혀졌습니다.

"이 혁신은 기존 인프라와의 호환성과 확장 가능한 생산을 위한 경제적 실행 가능성에 대한 유망한 기회를 제공합니다." 양은 말했습니다. "지속 가능한 항공 연료와 수소 기술 모두의 효율성, 안전성 및 생태적 이점을 향상시키는 시너지 시스템을 만드는 데 도움이 될 수 있습니다."

다음으로, WSU 연구진은 뉴헤이븐 대학의 과학자들과 협력하여 반응을 향상시키고 완료하여 더욱 효율적이고 비용 효율적으로 만드는 AI 기반 촉매를 설계할 예정입니다.

이 연구에 대한 자금은 미국 에너지부 산하 에너지 효율 및 재생 에너지 사무국과 수소 및 연료 전지 기술 사무국에서 지원되었습니다.


출처: https://www.sciencedaily.com/releases/2025/01/250127124158.htm

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