매일 주변 미세먼지(PM2.5)에 대한 연구에서 전 세계 인구의 0.001%만이 WHO 안전 수준에 노출되는 것으로 나타났습니다.

매일 주변 미세먼지(PM)에 대한 세계 최초 연구에서_2.5) 전 세계적으로 Monash University 연구에 따르면 전 세계 육지 면적의 0.18%와 전 세계 인구의 0.001%만이 PM 수준에 노출되어 있습니다._2.5 – 세계 최고의 환경 건강 위험 요소 – Word Health Organization(WHO)에서 권장하는 안전 수준 이하입니다.

중요한 것은 2019년까지 20년 동안 유럽과 북미에서 일일 수준이 감소한 반면, 남아시아, 호주, 뉴질랜드, 라틴 아메리카 및 카리브해 지역에서는 수준이 증가하여 전 세계적으로 70% 이상의 일수가 안전 수준보다 높은 수준을 보였다는 것입니다.

전 세계적으로 대기 오염에 대한 오염 모니터링 스테이션이 부족하다는 것은 지역, 국가, 지역 및 글로벌 PM에 대한 데이터가 부족함을 의미합니다._2.5 노출. 이제 Monash University 공중 보건 및 예방 의학 학교의 Yuming Guo 교수가 이끄는 이 연구는 저널에 발표되었습니다. 란셋 행성 건강PM 방법에 대한 지도를 제공했습니다._2.5 지난 수십 년 동안 전 세계적으로 변화했습니다.

연구팀은 PM을 보다 정확하게 평가하기 위해 전통적인 대기질 모니터링 관측, 위성 기반 기상 및 대기 오염 감지기, 통계 및 기계 학습 방법을 활용했습니다._2.5 Guo 교수에 따르면 전 세계적으로 집중되어 있습니다.

“이 연구에서 우리는 혁신적인 기계 학습 접근 방식을 사용하여 여러 기상 및 지질 정보를 통합하여 전 세계 표면 수준의 일일 PM을 추정했습니다._2.5 2000-2019년에 글로벌 그리드 셀에 대해 약 10km ×10km의 높은 공간 해상도에서 농도를 WHO가 안전한 한계로 간주하는 15μg/m³ 이상의 영역에 집중했습니다(임계값은 여전히 ​​논란의 여지가 있음)”라고 그는 말했습니다.

이 연구는 연간 PM이_2.5 농도 및 높은 PM_2.5 유럽과 북아메리카의 노출 일수는 연구 기간 동안 20년 동안 감소한 반면 남아시아, 호주, 뉴질랜드, 라틴 아메리카 및 카리브해 지역에서는 노출이 증가했습니다.

또한 연구 결과는 다음과 같습니다.

• 높은 PM의 소폭 감소에도 불구하고_2.5 2019년까지 전 세계적으로 노출된 날의 70% 이상이 여전히 PM을 가지고 있었습니다._2.5 15μg/m³보다 높은 농도.
• 남부 아시아와 동부 아시아에서는 90% 이상의 날이 매일 PM이었습니다._2.5 15μg/m³보다 높은 농도.
• 호주와 뉴질랜드는 PM이 높은 일수가 눈에 띄게 증가했습니다._2.5 2019년 집중.
• 전 세계적으로 연평균 PM_2.5 2000년부터 2019년까지 32.8 µg/m^삼.
• 최고 PM_2.5 농도는 동아시아 지역(50.0 µg/m^삼) 및 남아시아(37.2µg/m^삼), 북아프리카(30.1 µg/m^삼).
• 호주와 뉴질랜드(8.5μg/m³), 기타 오세아니아 지역(12.6μg/m³), 남부 아메리카(15.6μg/m³)의 연간 PM 수치가 가장 낮았습니다._2.5 농도.
• 새로운 2021년 WHO 지침 한도에 따라 2019년에는 전 세계 육지 면적의 0.18%와 전 세계 인구의 0.001%만이 이 지침 한도(연평균 5μg/m³)보다 낮은 연간 노출에 노출되었습니다.

Guo 교수에 따르면 안전하지 않은 PM_2.5 농도는 또한 겨울철(12월, ​​1월, 2월) 동안 중국 북동부와 인도 북부를 포함하는 다양한 계절 패턴을 보이는 반면, 북미 동부 지역은 PM이 높았습니다._2.5 여름(6월, 7월, 8월)에”라고 말했다.

“저희도 비교적 높은 PM을 기록했습니다._2.5 남미에서는 8월과 9월, 사하라 사막 이남 아프리카에서는 6월에서 9월에 대기 오염이 발생합니다.”

그는 “이 연구는 실외 대기 오염의 현재 상태와 인간 건강에 미치는 영향에 대한 깊은 이해를 제공하기 때문에 중요합니다. 이 정보를 통해 정책 입안자, 공중 보건 공무원 및 연구원은 단기 및 장기를 더 잘 평가할 수 있습니다. -대기 오염이 건강에 미치는 영향을 파악하고 대기 오염 완화 전략을 개발합니다.”

출처: https://www.sciencedaily.com/releases/2023/03/230307073211.htm